Dans un peloton LMP2 plus serré et compétitif que jamais, Reshad de Gerus a une nouvelle fois démontré sa régularité et sa résilience lors des 24 Heures du Mans 2025. Engagé sur l’Oreca 07 #9 de l’écurie IRON LYNX – PROTON COMPETITION, aux côtés de Jonas Ried et Macéo Capietto, le jeune réunionnais, sarthois de cœur, abordait cette édition avec l’objectif de signer une performance solide.
Les qualifications placent la #9 dans la deuxième moitié du peloton LMP2. Sans être idéal, ce point de départ pousse l’équipage à opter pour une stratégie centrée sur la fiabilité et la constance. Très tôt dans la course, cette approche erreurs majeures, et en maintenant un rythme stable dans le trafic multi-catégories, la #9 remonte peu à peu dans la hiérarchie.
C’est notamment pendant la nuit que Reshad brille. Solide dans ses relais, précis dans les dépassements, il permet à l’équipe de rester au contact des leaders. Une pénalité sous forme de drive-through vient pourtant freiner la dynamique. L’équipe encaisse le coup, ajuste la stratégie, et repart à l’attaque avec une efficacité redoublée.
Dans les dernières heures, la tension monte dans la catégorie. Les écarts sont minimes, les stratégies s’entrecroisent, mais la #9 continue sa remontée. À la faveur d’une gestion sans faille de la mécanique et d’une attaque bien mesurée, le trio franchit la ligne d’arrivée en quatrième position LMP2, une performance méritée compte tenu des circonstances.
Avec ce résultat, Reshad de Gerus confirme sa place parmi les jeunes pilotes les plus prometteurs de la catégorie. Cette quatriéme place, obtenue face à des écuries expérimentées et des pilotes chevronnés, prouve qu’il sait conjuguer vitesse, intelligence de course et endurance, des qualités précieuses dans l’univers exigeant du prototype.
